郊外の手荷物税のオンライン化が進む中、地元チェーンがビニール袋の料金を再利用可能な手荷物クレジットに転換

May 07, 2024

Fruitful Yield Health Foods ストアでは、ショームバーグの 168 E. Golf Road にある再利用可能なバッグを使用すると、購入時に 10 セントのクレジットを提供しています。 彼らのビニール袋は堆肥化可能です。 ジョン・スタークス | スタッフカメラマン

Fruitful Yield Health Foods の店舗アシスタント マネージャーのジェイソン ラファン氏は、店舗が顧客に提供する再利用可能なバッグを持っています。 シャンバーグの 168 E. Golf Road で再利用可能なバッグを使用すると、購入時に 10 セントのクレジットが得られます。 ジョン・スタークス | スタッフカメラマン

Fruitful Yield Health Foods のレジ担当者、ブリジット マグヌッソンさんは、ビニール袋を使用している顧客を会計します。 この店では、シャンバーグの 168 E. Golf Road で再利用可能なバッグを使用する顧客に、購入時に 10 セントのクレジットを提供しています。 ジョン・スタークス | スタッフカメラマン

シカゴ地域でビニール袋の有料化が広まる中、あるチェーンは買い物客が再利用可能な袋を使用する場合に10セントのクレジットを提供することで料金を変更している。

バタビア市議会が11月に多くの店舗で手荷物料金10セントを導入することを可決したことを受け、健康食品チェーンのフルーツフル・イールドは、新しい政策に先駆けて、買い物客にマイバッグの持参を奨励することを決定し、その逆のことを行った。

「イリノイ州で起こった多くの出来事、特にバタビアのチェックアウト手荷物料金に基づいてこの計画が実現した」とフルーツフル・イールドの顧客関係マネージャー、スティーブン・クーリング氏は語った。 「それから『私たちに何ができるだろうか？』という会話が始まりました」 私たちは逆の方向に進み、再利用可能なバッグを使用している顧客に報酬を与え始め、プラスチックの使用量を減らすためのベストプラクティスについて多くの顧客の考えを変えることができるかどうかを確認したかったのです。」

この取り組みはアースデイの特別番組として始まり、当初は 4 月 22 日から 5 月末まで実施されました。 このプログラムでは 1 日に約 35 件の引き換えが行われるため、Fruitful Yield チームはこのプログラムを継続することにしました。

「数字を徹底的に調べて、それが私たちだけでなく顧客にとっても最善であることを理解するのに、わずか数日しかかかりませんでした」とクーリング氏は語った。 「これが顧客に同意してもらえるものであれば、プラスチックの使用量を大幅に削減できるので、それが誰にとっても最善です。」

バタビア市の紙とビニール袋の10セント有料化は11月に市議会で承認され、7月1日から5,000平方フィート以上の店舗に正式に導入された。

比較のために、新しいケーシーズ ガソリン スタンドのコンビニエンス ストアの面積は 4,600 平方フィートです。 ウォルグリーンのダウンタウンは 14,500 平方フィートです。

エバンストン、ウッドストック、エドワーズビル、オークパーク、シカゴに続き、バタビアもイリノイ州でビニール袋法を制定した数少ないコミュニティの一つです。 セントチャールズ天然資源委員会も手数料の徴収を検討している。

ごく最近、エバンストンは、2014年に一部の企業に対して禁止した使い捨てのビニール袋を、8月1日から地域全体ですべてのビニール袋の禁止に引き上げた。他のすべての使い捨てのビニール袋にも10セントの手数料が課された。販売用の袋が提供されます。これには紙袋も含まれます。紙袋は少なくとも 40% の使用済みリサイクル内容で構成されている必要があります。

禁止措置は市内全域で実施されているが、この料金はレストランチェーン以外の10,000平方フィートを超える小売店にのみ適用される。 薬局、新聞、レストランの持ち帰り用バッグについては例外が残ります。

この新しい条例は市の気候行動・強靭化計画の一部であり、その一環として、2025年までに使い捨てプラスチックの使用を段階的に廃止することで、石油ベースの使い捨て製品を排除することを目指している。

シカゴ大学のエネルギー・環境研究所によると、アメリカでは年間1,000億枚のビニール袋が使用されているが、その大半は埋め立て地に捨てられ、分解には推定1,000年かかるという。 紙袋も環境に重大な影響を及ぼしており、2015 年には米国での有毒大気排出量の 20% が紙の生産によって占められています。

シカゴの手荷物料金の研究で、研究室は、この税が「使い捨てバッグの使用を大幅に減らし、再利用可能なバッグの使用を増加させた。この変化は課税開始から最初の1か月以内に起こった。重要なことに、これらの効果は税導入後1年も持続した」と述べた。 」